Jakarta, CNBC Indonesia – PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA) masih mencatatkan kerugian hingga September 2026. Meski demikian, maskapai pelat merah tersebut mulai menunjukkan perbaikan kinerja dengan penyusutan rugi serta pertumbuhan pendapatan di tengah berlanjutnya agenda transformasi bisnis.
Garuda Indonesia Group membukukan rugi periode berjalan konsolidasi sebesar US$179,3 juta hingga September 2026. Kerugian tersebut menyusut 3% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.
Di tengah kerugian tersebut, perseroan berhasil mencatatkan laba usaha sebesar US$97,2 juta. Pendapatan konsolidasi juga mengalami pertumbuhan 13,2% secara tahunan menjadi US$2,71 miliar.
Direktur Utama Garuda Indonesia Thomas Oentoro mengatakan perkembangan kinerja hingga September 2026 menjadi pijakan bagi perseroan untuk menjaga momentum transformasi sekaligus memperkuat fundamental keuangan dan kualitas layanan.
Menurutnya, pemulihan kinerja secara berkelanjutan masih membutuhkan konsistensi dan disiplin eksekusi, terutama dalam menjaga keseimbangan antara pertumbuhan pendapatan, produktivitas, dan efisiensi biaya.
“Perkembangan kinerja yang kami catatkan menjadi indikasi positif dari langkah transformasi yang terus dijalankan. Namun, kami menyadari bahwa perjalanan menuju pemulihan yang berkelanjutan masih memerlukan konsistensi dan disiplin eksekusi, khususnya dalam menjaga keseimbangan antara pertumbuhan pendapatan, produktivitas, dan efisiensi biaya,” ujar Thomas dalam keterangan resminya, Senin (9/11/2026).
Pertumbuhan pendapatan ditopang oleh bisnis penerbangan berjadwal yang meningkat 12,6%. Sementara itu, bisnis non-penerbangan mencatatkan pertumbuhan lebih tinggi, yakni 31,3% menjadi US$322,8 juta.
Dari sisi operasional, Garuda Indonesia Group mencatatkan peningkatan jumlah pesawat siap operasi menjadi 106 unit hingga September 2026. Jumlah tersebut bertambah 24 pesawat dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.
Peningkatan kapasitas armada turut mendorong jumlah penumpang menjadi 16,7 juta orang. Frekuensi penerbangan juga tumbuh 7,9% menjadi 117.868 penerbangan.
Kinerja operasional perseroan juga menunjukkan perbaikan dari sisi ketepatan waktu. Tingkat on-time performance (OTP) Garuda Indonesia Group mencapai 92,01%, meningkat 5,86 poin persentase dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.
Ke depan, Garuda Indonesia akan memfokuskan transformasi pada optimalisasi produktivitas armada, efektivitas pengelolaan biaya, penguatan jaringan penerbangan, serta modernisasi produk dan layanan. Perseroan juga masih mencermati sejumlah tantangan dalam pemulihan profitabilitas, terutama tekanan biaya bahan bakar dan dinamika industri penerbangan.
“Dengan dukungan seluruh pemangku kepentingan, kami optimistis Garuda Indonesia dapat terus bergerak menuju perusahaan yang semakin sehat, tangguh, dan kompetitif di tingkat global, sejalan dengan aspirasi Perseroan untuk menjadi sebuah world-class company,” tutup Thomas.
(rob/rob)
